1： フォルツァ(2004新型)について 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/02/25(水) 23:08 2004年デビューの新型フォルツァに関するスレッドです。 公式サイト http://www.honda.co.jp/newFORZA/ 1016: 名前：はぁ投稿日：2004/10/06(水) 20:17 改造マフラーうるさい 全面禁止してほしいよ・・ 1017: 名前：mym投稿日：2004/10/18(月) 19:04 また雨かよ。。。慣らしが出来なーーーい！！いい加減にしろーーーー！！納車され一ヶ月。まだ２００キロ。 1018: 名前：ソレオ投稿日：2004/11/21(日) 10:48 >946 悩む〜。。。 1019: 名前：のぼる投稿日：2005/01/27(木) 21:36 新型フォルツァのマニュアル6速シフトについて興味があります クラッチの無いだけのマニュアル変速みたいな感じでしょうか？ 高速で6速だとエンジン回転数が下がるのでしょうか？ スクーターは車速にエンジン回転数が比例するので 高速走行が苦痛？と聞いていますが 新型フォルツァは如何でしょうか？ オーナーの皆さん感想を聞かせて下さい 宜しくお願いします 1020: 名前：浜フォル投稿日：2005/01/27(木) 23:54 確かにマニュアルモードで６速固定にするとＡＴモードより 回転が下がります。 ビッグスクーターだとやっぱ高速走行には向いてないです。 待ち乗りメインで 1021: 名前：フォルフォルｚ投稿日：2005/01/28(金) 12:20 てゆーかマニュアルモード使わね〜 絶対いらんと思うのだが… 1022: 名前：>1021投稿日：2005/01/28(金) 19:53 　そういう人のためにXがある。 でもMTモードは確実にSより速い。 特に登りの加減速を繰り返す場面。 　で、何で古い版を掘り起こすわけ？ 1023: 名前：アルツゥア投稿日：2005/08/17(水) 03:34 どなたか教えて下さい。 フォルツァってカタログとか雑誌でみると運転者とタンデマ−の間に 距離がなくてベタくっついて乗ってるように見えるんですが どうなんでしょうか？標準的な体型の女の子載せるならやっぱり フォルツァが一番ですかね？ スカブだと逆に距離が開きすぎって感じがするんだけど 距離感はどっちがいいんだろ・・・ 1024: 名前：n-matu投稿日：2005/08/18(木) 00:39 こちらは一杯になってますので、以降はフォルツァ(2004型)について <4> に書きましょう!! http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0363 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [最新レス]

2： フォルツァ(2004型)について <３> 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/10/16(土) 00:43 前スレ http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0349&rn=50 504: 名前：サゲ投稿日：2005/08/10(水) 14:12 ヤマハのＨＰに「マジェスティ４００」なんて載ってないよ？ もしかして「グランドマジェスティ４００」の間違いじゃないのか？ Ｇマ４００なら乗った事あるけど、街中では低回転時の振動が強くて長時間は乗ってられなかったぞ。 505: 名前：MTモードもSモードも必要投稿日：2005/08/10(水) 18:00 MTモードを搭載するなら、高回転高出力エンジンと組み合わせて欲しい。 MTモードが無いスクーターは、使用回転数を任意に選べない。 ま４００は先行発売されてた海外モデルで、けっこう出回ってる。 http://www.yamaha-motor.co.uk/products/scooters/over50cc/majesty400.jsp 自慰ま４００は遅れて出た国内モデル。 名前なんてどっちでもいいけど、どっちもどうって事無い。 バネ下にあんなに重いエンジンがぶら下がってるなんて最低。 バネ下重量は国産いや、世界中のスクーターで最も重いのでは？ そんなもん買うくらいなら大型二輪を取って、バネ下にエンジンが無い ５００や６００、６５０のを買えばどうかな？ そこまでしたくない人には、フォルツァZが今のとこベスト。 506: 名前：浜っ子投稿日：2005/08/10(水) 19:43 493に書き込んだ内容についての、その後の報告をさせていただきます。 8/1にバイク屋に行き、クラッチ（アウター、シュー、スプリング等）の部品を交換して もらい、今日までに約250ｋｍほど走行しましたが、今のところ、クラッチOH前に度々 発生していた発進時の嫌な振動は全くありません。 気のせいでしょうが、何だかエンジンの回転までスムーズになったような……。 まだOH後の走行距離が短いので何とも言えませんが、やはりクラッチに何らかの 不具合があったような気がしてなりません。 そもそも、保証書には振動や音等の走行に支障が無い症状に付いては保証の対 象にはならないという記述があるにもかかわらず、私がバイク屋で数十分訴えただ けで、あまりにもすんなりとHONDAが無料でのクラッチのOHをOKしたというのが解 せません。 aya-ayaさんのHPのBBSに書き込まれている方がいましたが、実はHONDAには対 策部品があって、私のように苦情を言ってきたユーザーに対しては、対策部品への 交換をするという話も、あながち嘘ではないのかも知れません。 私のフォルのような症状が出ているオーナーの方は、保証 ＜省略されました＞　[全文を見る] 507: 名前：ozb投稿日：2005/08/10(水) 22:41 ＞５０４さん わかりずらい言い方をしてもうしわけありません。 ５０５さんのおっしゃるとおり、 マジェ４００の国内版がグランドマジェスティ４００となっております。 国産マジェ４００はグランドマジェスティ４００と同意義のつもりで書き込みさせていただきました。 ＞５０５さん バネ下というものはそんなに変わるものなのでしょうか？ 私はユニットスイングのスクータしか乗ったことがないのでわかりません。 具体的にどういう風に変わるのかおしえていただけないでしょうか？ 508: 名前：欝 投稿日：2005/08/11(木) 00:39 : 名前：投稿日： 1: 名前：欝 投稿日：2005/08/11(木) 00:49 : 名前：投稿日： 1: 名前：BSC管理者投稿日：2005/08/11(木) 00:57 スレッドが壊れたため、このスレッドは書き込みを停止します。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

3： フォルツァ(2004型)について <２> 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/07/10(土) 09:38 前スレ http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0333&rn=50 1030: 名前：すぎやま＠大森投稿日：2004/10/16(土) 12:35 飛行機ネタの方々。 スレ違いとはいわないけれど、加速度の話をするのに 引き合いに出す数値が時速と到達時間だけというのは 不適切ではありませんか。 きちんと加速度　m/s^2　または　３ｋｍ/ｈ/ｓ　を 引き合いに出していただいた方がわかりやすいですよ。 そういう私は京急電車の3.5km/h/sくらいしか知りませんがw 1031: 名前：もりあがってる？投稿日：2004/10/16(土) 14:33 飛行機ネタ最高！！腹抱えて笑いました。たまにはこんなのもいいか！ さて、ここで問題です！ 「離陸時の加速は凄い」の離陸時が示すのは、どれが最も適切でしょう？ 1.離陸する前 2.離陸する時 3.離陸した時 4.離陸した後 5.どうでもいい 正解は 2 だと思うでしょう？ 実は 5 です（爆） 痛々しいさんに質問！ 離陸後の加速はどこにいった？ 1032: 名前：爽投稿日：2004/10/16(土) 16:54 そういえば、シューマッハがフェラーリで戦闘機と加速競争やった結果、誰か知ってる？ 1033: 名前：どーも投稿日：2004/10/16(土) 17:35 baka bakka forza sureddo jan sonnanomo wakanaino 1034: 名前：RC211V投稿日：2004/10/16(土) 18:17 路面ウェットだったのでフェラーリには不利だったけど、戦闘機にぶっちぎら れたよ。　まあ、当然だわな。 それよりどこかの大学教授が作った電気自動車がセロヨンでポルシェや ランエボをぶち抜いていたよ。　最高速度４００ｋｍ！！ 1035: 名前：モリモリー投稿日：2004/10/16(土) 21:31 モリモリっとモリあがってるねぇｗ ５でファイナルアンサー。 1036: 名前：ｷﾝ投稿日：2004/10/29(金) 07:08 だれか、エアクリーナーカスタムしてるかた、調子のほう教えてください。 1037: 名前： 投稿日：2005/03/18(金) 17:35 60.196.0.162 1038: 名前：BSC管理者投稿日：2005/03/18(金) 20:24 次スレはこちらです。 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0354&rn=50 スレッド閉鎖が遅れましてご迷惑をおかけしました。 ごめんなさい。 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [最新レス]

4： スレッドを建てるまでもない質問はここへ 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：管理人投稿日：2002/05/16(木) 21:49 旧　『Ｑ＆Ａ掲示板』の後継スレッドです。 質問するときのおやくそく １.過去ログを確認しましょう。 ２.解決した時はお礼のコメントを。 また、スレッドを建てて質問する場合は 『教えてください』だけではなく、 具体的なスレッド名を付けてください。 (現在、スレッド作成は申請制になっています) 998: 名前：クルマとバイク投稿日：2005/03/11(金) 11:53 ≫997 貴重なご意見ありがとうございました。そうですよね。確かに￥5000でも￥10000でも安いのは助かりますが、そのバイクと付き合う限りショップとも付き合うのですからね。ショップといい関係での買い物をしたほうが得ですよね。 999: 名前：K..S投稿日：2005/03/12(土) 17:50 はじめまして、01のマジェですが新車購入当時からハイオクガソリンを使用して いるのですが、ＢＳには無意味でしょうか？ちなみに、マフラーは２本出しをつけて います。何方かアドバイスを宜しくお願い致します。 1000: 名前：k1投稿日：2005/03/12(土) 22:03 K,Sさん　はじめまして！ ハイオクを使用してるとの事ですが・・・ 点火時期がレギュラーに設定されているはずなのでハイオクは・・・ バイクを痛める原因になりかねますよ？ 1001: 名前：ABSフォル男投稿日：2005/03/12(土) 22:15 >>999 エンジン内部が綺麗になるだけで、特に意味無いですよ。 別に性能が上がるわけでも無いのでレギュラーで十分です。 オイルも同じことが言えますが、高いオイル入れなくても、 ちゃんと適正な距離で普通？のオイルを交換していれば問題ないです。 >>1000 レギュラーバイクにハイオク入れても問題無いです。 逆にハイオク指定(Ｔ−ＭＡＸ等)にレギュラー入れると故障の原因ですよ。 1002: 名前：k1投稿日：2005/03/12(土) 22:26 いやはや・・・技術の進歩ですね〜 旧マジェの時にハイオク入れて調子悪くなったもんで・・・ 1003: 名前：疾風投稿日：2005/03/13(日) 18:57 長文になりますが失礼します。 私は03のフリーウェイに約８年・７５.000ｋｍ乗ってます。 この間、ほぼハイオクを入れてます。（納車時とその後１．２回はレギュラー） 理由は、以前リード９０に乗っていたときに、友人から 「ハイオクだとトルクが上がり信号のスタートダッシュが速くなる。 よって、回転数を平均的に下げることが出来るので燃費は向上する為価格差は気にならない トルクが上がればエンジンを傷めないですむ、パーツの延命につながる」 と、彼の持論を聞かされ騙されたと思って試して見ました。 微妙な差ですが燃費向上（価格差を埋めるまでは行かず） スタートダッシュも微妙に向上 ここまで読んでアホ騙されてるよ！と思う方が大半でしょう。 しかし、一度始めてしまうと途中で止められなくなってしまい 今日に至ってしまったのですが現在でもバイクは絶好調です。 よく言われることはマフラーにカーボンが溜まるのでレスポンスの悪化 に繋がると言う話ですが、私のフリーウェイはノーマルマフラーで今だ健在です。 理論的には判りませんが、体感で私のフリーウェイの調子良いのはハイオクを 入れ続け ＜省略されました＞　[全文を見る] 1004: 名前：K..S投稿日：2005/03/14(月) 18:18 ｋ1さん、ＡＢＳフォル男さん、疾風さん、ご返事遅くなりまして申し訳ありません。 ご回答ありがとうございました、実は、何回かレギュラーを入れた後ハイオクを 入れ直したのですが、トルクがアップした様に思えるのです？最高速も140近く行きます スクリーンはノーマルですが、140ｋｍ/ｈ近く出て大丈夫なのですか。 皆さんのご意見を聞いたので、しばらくハイオクを入れようと思っています。 1005: 名前：疾風投稿日：2005/03/14(月) 23:22 K..Sさん、自己責任ですからねー！ でも、140ｋｍ/ｈは出さないほうがいいんじゃないですか？ 信号ひとつで追いついちゃうと思うんですが 転倒すると目的地が変わっちゃいますから〜っ お〜っと、私は説教じじぃではないのでこの辺で失礼！ 1006: 名前：BSC管理者投稿日：2005/03/15(火) 23:27 次スレ http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0360 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [最新レス]

5： 高速道路の二人乗りについて… 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：フォル男投稿日：2003/05/22(木) 22:58 高速道路の二人乗り化はいつ頃からなんでしょうか？詳しい事知ってる人がいたら教えて下さい。 373: 名前：たけし投稿日：2005/04/27(水) 20:01 大阪市城東区の警察署に二人乗り許可確認のハンコを貰いに 行ってきました。そしたら、署内にいたひとは「ハンコ？そんな必要はない！！」 と話しました・・・。さらに「そんな情報はしらない」と。 わざわざ警察に出向いたのに。やっぱり警察はあてにならんなぁ。 城東警察はハンコもらえないのでご注意あれ。 374: 名前：現状はどうなんでしょう？投稿日：2005/07/02(土) 12:47 高速道路二人乗り解禁になって、何か変わったのでしょうか。 最近、高速道路を利用していないので、オートバイの二人乗りが増えたとかそうでないのかも分かりませんが、特に新聞とかに取り上げられるようなこともなく今に至っていると思います。 実際のところはどうなんでしょうかね？ 375: 名前：爽投稿日：2005/07/02(土) 12:56 つい先日まで勤めていた所が某SAだったのですが… 二人のりは大きく別けて３タイプ �@スクーター系 �Aアメリカン系 �Bツアラー系 (多いと感じた順) やっぱりスクーター系が多いかな…意外と服装はちゃんとしていて オジサンは嬉しかったりする(笑) 376: 名前：ボーズ投稿日：2005/07/02(土) 13:00 現状はどうなんでしょう？さんと違い、私はちょくちょく高速に乗る機会がありますが、 タンデムは珍しくない程度に見かけますよ。 二極化しているな、と言うのが私の感想です。 タンデムに向いた排気量の大きめなゆとりのあるバイクに、ジャケット・フルフェイスと 十分な装備で楽しんでいるライダー。ＳＡでも二輪スペースに駐車し、マナーも好感が持てます。 かたや、街中のいわゆるストリート系そのままで高速に上がってきたタイプ。 装飾用ヘルメット・半ズボン・タンクトップなどの軽装で、他人事ながら心配です。 また、あくまで私の見た例ですが、ＳＡで障害者用パーキングスペースに堂々と駐輪 している姿を見て、なんともガッカリしたことがあります。 以上、私の見た「現状」でした。 377: 名前：現状はどうなんでしょう？投稿日：2005/07/02(土) 13:19 なるほど、着実に増えているのですね。 半年前にバイクを盗まれてから、移動手段は電車がメインになっているので分からなかったのです。 機会があればバイクを購入して、今度は家族（嫁か子供）を乗せて旅に出たいもんです。 昔は1人もしくはバイク仲間と信州や北海道に行きましたが、家族とも行きたいですから高速道路二人乗り解禁は心待ちにしていた規制緩和だったのです。 378: 名前：しん投稿日：2005/07/05(火) 19:57 大阪から長野までタンデムで走りました！！ 行きは朝早く出たので、快調でおもったより楽チンでした。カゼも追い風やし、 フュージョンロングスクリーンで快適でした。が、帰りは途中で雨に遭うし、 横風がひどくて、運転しづらかったです。 タンデムしてる人は一人も見かけませんでした。 やっぱり西日本はバイク乗る人少ないのかなぁと感じました。 ９０キロ前後で走れば、快適で、ふたりで話をしながらツーリングできました。 危険は２倍ですが、楽しみも２倍でした。 また、行きたいと思いましたよ！ 379: 名前：りきぞう投稿日：2005/07/14(木) 21:28 http://www.asahi.com/national/update/0714/TKY200507140330.html 解禁後３ヶ月で死者３名。 いずれも「無免許」か「取得後１年未満」だそうです。 要するに、マジメなライダーは今のところ死亡事故を起こしてません。 いいかんじ。 380: 名前：あｓｄ投稿日：2005/07/14(木) 23:25 ここの管理さん鬱陶しい人ですね。 381: 名前：AX1投稿日：2005/07/16(土) 01:04 朝日のそのニュースは、題名だけ見ると高速二輪二人乗り解禁で23人が死傷者見たいに、 感じるのは、私だけでしょうか？ ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 [最新レス]

6： 大阪のBS情報 　レス数50でのページ 1 2 3 4 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/07/17(土) 19:07 大阪のちょっとしたツーリングスポットや バイクショップなど、他の都道府県から お越しになられる方の為にもなるような 大阪情報を交換しましょう。 スレ建て依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=134&re=134&rf=no&al=on 164: 名前：か〜ぷ〜投稿日：2004/11/22(月) 00:53 やっぱり出かける前に交通情報や天気をパソコンで調べるのがいいですかね〜。パソコンはあまり上手くつかえないので情報助かります、ど〜もです。 165: 名前：ｂｂ投稿日：2004/11/24(水) 15:38 兵庫県の規制サイトがアクセス可能になりましたので、お知らせします。 兵庫県下における通行止及び通行規制状況サイト <左フレーム内の道路規制情報をクリック> http://web.pref.hyogo.jp/dourohozen/index.html 166: 名前：bb投稿日：2004/11/27(土) 00:27 大阪府警ＨＰより 改正道路交通法 http://www.police.pref.osaka.jp/topics/09.html 騒音運転等に対する罰則が新設されました。 消音器不備車両を運転した者に対する罰金が引き上げられました。 3か月以下の懲役又は5万円以下の罰金 反則金の額 大 　型 　車 12,000円 普 　通 　車 9,000円 自 動 二 輪 7,000円 原　　　　付 6,000円 違反点数 2点 大阪府下の取締り http://www.police.pref.osaka.jp/kotsu/kisei/index.html １２月の府下一斉取締り実施予定日 １０日（金）、１４日（火） 気を付けましょう、お金が要る年末は、特に！ 167: 名前：ｂｂ投稿日：2004/12/02(木) 23:55 堺市内にある新日鉄製鉄所跡地に、新しい道が出来ており、南港よりも車が少なく （皆無に近い）距離も結構あり、終端部には無料ＢＢＱコーナー（芝生サイト）もあり 全面芝生の海浜公園が出来ていました。 人工干潟もあるそうです。 ただ閉園するのが夕方5時半位ってのが、欠点ですが・・・。 168: 名前：bb投稿日：2004/12/12(日) 00:30 皆さん、明日、とあるＢＢＳで知合ったライダー達と、ミニツーに行く事になりました。 良かったら、ご一緒に行きませんか？ 朝１０時に、Ｒ309道の駅「かなん」に集合です。 http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/mosaka4.htm 私は、白のフォーサイトＳＥ（白色純正トップＢＯＸ付き）です。 169: 名前：bb投稿日：2004/12/25(土) 10:47 奈良県五條市（R310とR168no交差点付近）に、古い街並み（景観保存地区）があります。 R168を通られる際、立ち寄られてください。 http://www.city.gojo.nara.jp/meguri/sinmachi/sinmachi.html 170: 名前：ふく投稿日：2005/05/01(日) 00:07 スレ違いかとも思うのですが・・・ スパトラって、つかまっちゃうんですか？ 171: 名前：サウンド番長投稿日：2005/05/01(日) 23:47 捕まりますよ。大阪府警に関していえば。 172: 名前：ＦＯＲＺＡ−Ｓｔｙｌｅ投稿日：2005/06/01(水) 17:44 少し前に話題になってた二輪通行禁止の件ですが・・・ どなたかがレスされてた通り、バリ伝まがいの危険行為の結果、転倒事故や衝突事故などが増え、通行禁止になりました。 つもり今現在通行禁止の道路ほど、走り屋さんが多かった事になります。 今では考えられないくらい、バイクが売れており、４耐＆８耐ブームの頃のお話です。 六甲や箕面はある意味、聖地化されていましたので・・・ ちなみに六甲山は西宮から入れば問題なく入れますよ。けっこう気持ちよく走れるのでオススメです。 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 [最新レス]

7： Ｎｅｗフォルツァのカスタムについて 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2005/03/24(木) 05:08 人気車種のＮｅｗフォルツァのカスタムについて語り合えれば幸いです。 よろしくお願いします。 ■依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=175&re=175&rf=no&al=on 02: 名前：にげと投稿日：2005/03/24(木) 09:05 エアサス以外の普通のサスである程度の乗り心地をキープしてのローダウンは最大どの位まで出来るのでしょうか？ 03: 名前：ＨＡＳＳＥＹ投稿日：2005/03/24(木) 13:21 である程度の乗り心地、というのが微妙な表現ですが4センチローダウンでも乗り心地の違いははっきりでます。 一番確実なのは少しずつ実際にローダウンしていくのことだと思います。 04: 名前：ＬＥＮＮＯＮ投稿日：2005/04/27(水) 12:59 フォルツァスレが荒れ模様なんでこちらに投稿しますけどレスつくかな？ フォルツァＸを衝動買いしてまもなく１年になろうとしています。 カスタムパーツはオークションでゲットしたバレンクラシックミラーと アルミステップボードのみ。 最近，荷物の収納＆タンデム時の安心のため，リヤにボックスを付けたい とむしょうに思うんですが，ホンダ純正のリヤキャリアは高いし見た目も いまいちで購入意欲がわきません。 どなたか，サードパーティーのリヤキャリアをご存知の方，あるいは自作で リヤボックスを強引に取り付けた方がいらっしゃいましたら，情報をお教え 願えませんでしょうか。 05: 名前：りんたろう投稿日：2005/04/29(金) 12:26 フォルツァフリークに乗ってる知り合いがメット二つはいるボックスつけてますよ＾＾ねだんも１８０００円くらいだったと思います☆ヤフーオークションでベンツ風って検索したら出てくると思います、うろおぼえですみません(>_<) 06: 名前：LENNON投稿日：2005/05/16(月) 13:56 りんたろう様　レスありがとうございました！ ＧＷに突入してすっかり忘れてしまっていました。すみません・・・ 確かにヤフオクで高いの安いのいろいろ出回ってるようですね。 実はこないだホンダ夢店で「タンデムドラムバッグ」なるものを発見して 衝動買いしてしまいました・・・　確か18,000円くらいだったかな でもやっぱりハードケースも欲しいので　連日ヤフオクチェック中です。（笑） どーもありがとうございました。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

8： ☆必ず出るぜ！YAMAHA−マブリス（仮称）♪ 　レス数50でのページ 1 2 3 4 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/11/25(木) 12:26 モーターショウにも出ました。雑誌にも予想図が掲載されました。 モーターアシストが無くたって、ちょっとぐらい重くたって、G-マジェくらい高くたって、 必ずでるさ！　YAMAHA−マブリス！！（仮称） これから先、YSP店などで聞いた『ちょっとココだけ』情報の投稿を、お待ちしています！！ ■依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=168&re=168&rf=no&al=on 185: 名前：あのう。投稿日：2005/03/10(木) 18:05 バイク買うとして、バイクの買い方ってあるのですか？つまりクルマを買う時とか、値引き交渉とかするじゃないですか。それまでバイク関係は原付ぐらいしか買ったことがなかったので、店頭の『特価！』とか書いてある広告の値段で買ってたわけで。マジェの場合もそんな感じ。買ったあとで「まてよ。クルマみたいに値引き交渉とか出来たのかな。いやいや。バイク系はクルマに比べて低価格だからそれは無理なのかな…」と考えたわけです。このスレとは関係ないんですけど、そのへんどうなんでしょう。素朴すぎる疑問です。 186: 名前：タンデム投稿日：2005/03/10(木) 18:07 ん〜言い合いになってしょうがないけどちなみに社員じゃないです。 確かに顔はそうだと思います。ホンダの顔って感じだと思います。 ただ、トランクの開け方とか取って付けたようなタンデムステップとか 横から見たら似てるって事ですよ。 もちろん後から見ても全然似てません。 無理やり言ったらコマジェに似てるって言えなくもないけど・・・ そっくり真似って書いたのはマグザムはフージョンの良い所取りを して欲しいってことです。 187: 名前：腰上丸見え間抜けポジション投稿日：2005/03/10(木) 20:47 フュージョンに似てるとかそれ以前に 全体を見ると明らかにフロントを低く短く作り過ぎですね。 まず実物で人が乗車した前からのスタイルを確認したいです。 188: 名前：へー投稿日：2005/03/10(木) 23:13 >101 に書き込みされていたＵＲＬに以前は画像が載っていましたが、今は消されているようです。 イエローカードでも出されたのかな？ 189: 名前：ん投稿日：2005/03/10(木) 23:20 こういったスクーターとバイク系の一番の違いは、スクーターの場合、そのスタイルも、いやスタイルこそ性能の大部分を占めるところだと思う。つまりカッコいいかそうでないか。それこそが最大の命題。カッコいいか悪いかは、主観の部分が大きいから人それぞれの感じ方。だからなんともいえないではある。だからこそ、どうしてこういうカタチになったかという理論的なスタイルが語る機能の部分がなければ、どんなに流線型が美しくともどんなに未来的を思わせても、永く一緒に暮らすことは出来なくなる。つまり飽きる。PS250もたぶんそのクチ。でもホンダは勢いで作っちゃうほうがうまくいくこともある会社で、それが魅力でもある。でもヤマハは…。 190: 名前：タンデム投稿日：2005/03/11(金) 16:48 ヤマハのＨＰに登場しましたね。 スタイルは微妙。 思ったより格好悪くないけど良くもない。 長いノーズの中身はなんだ？ 191: 名前：250ccスクーターは「足」投稿日：2005/03/11(金) 17:40 としての性能が第一。 無駄に長いのは取り回しに苦労するし、 カッコイイと思ってるのは乗ってる自分だけという事となる。 自分の思ってる自分と他人が思ってる自分に食い違いが あるという事は、アイデンティティ＝自我同一性が・・・・・　　やめとこ。 　PS250は比較対象にも競合車にもならない。 あの違和感やカッコにとらわれない所がいいんじゃないの？ 俺にはワカランけど。　ホンダも遊びで作ってみたんでしょ。 ただ、あの背もたれ付ポジションは良いかも。 192: 名前：BSC管理者投稿日：2005/03/11(金) 19:15 タンデムクルーザー　『MAXAM』 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0359 俺がほしかったマブリスはあんなんじゃないやい！ という人はそのままこちらでどうぞ(笑) 193: 名前： 投稿日：2005/03/13(日) 18:22 YahooBB219012090005.bbtec.net ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 [最新レス]

9： わたしは見た・・・(*_*) 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/11/17(水) 05:47 ツーリングの帰りに真っ暗な山道を走るハメになる事がよくあります。 で、たまに思うんですが・・・出るんじゃないか・・・と。 幸か不幸か、私にはまだそんな体験はありません。 ツーリング最中の怖かった事・感動した事・変な人を見たなどの 体験談聞きたいな〜 ■依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=164&re=164&rf=no&al=on 24: 名前：瀬戸大橋たもとのGマジェ250乗り投稿日：2004/11/23(火) 03:37 >>19 都内の主要駅の周りで「あなたの手相を見せて下さい」と非常にしつこい（常識・情操欠如の）方々（邪教統○教会の信徒の方々）。 あの方達を見てると非常に幸せそうですよね。　自分の言動・正義感に面白いくらい酔っておられて。 当方が見る限りでは彼等のお顔立ち・雰囲気は非常に純粋そのものなのですが、心の中では「金、金、（他人を上手く食い物にして）上の人への貢ぎ物」の一念。　人間、見た目だけではその本質が分からないものですね。 「他人にとっての迷惑」・「真っ当な宗教・商売は人を勧誘しない（あそこまで執拗な勧誘は全くの逆効果・）」なる概念が欠落している点で非常に致命的ですが。 「あなた、死ぬわよ。地獄に落ちるわよ。」の数子大先生に関しては、思慮・鑑識眼が（少々）足りない民衆を扇動するマスコミのいつものやり口…過剰演出…。 25: 名前：BSC管理者投稿日：2004/11/23(火) 21:08 >>19 20 23 24 ここはネタスレではありますが、これらのご発言は微妙にスレ違いです。 >>01　を良く読んで、ネタをネタとして楽しむ方向でお願いします。 それができなければ無視で。 こんな展開が続くようなら、今後ネタスレは建てません。 26: 名前：瀬戸大橋たもとのGマジェ250乗り投稿日：2004/11/23(火) 22:01 ＞管理人様 まことに申し訳ございません。 以降、猛省し慎みますので。 27: 名前：pi-to投稿日：2004/11/25(木) 18:01 見ちゃいました…。 この前左折しようと信号待ちをしてて、ふと左の方を見たら車の飛び出しで吹っ飛んだマジェが…!! 搭乗者は道でうずくまったままでした。友達たちが助けてましたがどうなったのでしょう…。 納車初日で、公道初デビューだったのでかなり怖かったです。やっぱり安全第一ですね。 28: 名前：あき兵衛投稿日：2004/11/26(金) 15:22 初めまして、これはもう５年前の今頃の話なのですけど僕が車で会社からの帰宅 途中、墓地にさしかかっ時、左の墓地側から人影が飛び出してきたのであわてて急ブレーキ踏んで 急停車し、前方をみると右側の藪の方に後ろ姿でしたけどショートヘｱーでワンピース姿の女性が歩くのではなく 空を滑る様な感じで進み、藪にさしかると消えてしまいました？その時べつに怖い感じは無いでしたけど家に帰り 家に入る前、塩を体に振り家にはいって母に話すとそこはよく出るのだと言ってました。　　　 29: 名前：アホ兵衛投稿日：2004/12/17(金) 20:47 私は見た！、俺は見た！となると現実には無い？と思われる話ばかりを 競い合うようにカキコってるけど、もっと中味の濃い実在する話の内容に してよ！。興味を持つ実在する（うわさでも良い）内容なら現地にも行くが どれもネタが薄いね。 私は見た？・・・ら　　　私にも見せてみな！（怒）　もつと大人にな〜れ 30: 名前：すぎやま＠大森投稿日：2004/12/18(土) 07:52 じゃあこんなのどうだ？ 茨城県の公務員宿舎の向かい側に道路をはさんで ファミリーレストラン(デニーズ？)がある。 その昔、ファミリーレストラン側に小さな男の子が立っていたが、 道路の向かい側に彼の姉を見つけ、「姉さん」と叫びながら、 道路に飛び出した。車が走ってきたのにも気づかずに。 小さな男の子は車に轢かれて亡くなったが、 姉を呼ぶ声はマンションの壁に亀裂となって残った…。 その壁　↓ http://www.urban.ne.jp/home/function/image/other03.jpg 31: 名前：菊蔵丸（ｏｇｕｒａ）投稿日：2004/12/18(土) 17:23 随分前の話ですが、相模原のある商店街を通過中に、ふと通り過ぎざまに視界に入ったのですが、蕎麦屋の入り口が開いたかと思ったら人の後からのれんをくぐって出てきたものは．．．カンガルー！ 誰も信じてくれませんが、今でも、あれは確かにカンガルーだったと．．．．。 すみません、スレ違い!? 32: 名前：松　たかお投稿日：2004/12/21(火) 09:23 面白そうなスレなのでカキコ・・・ 「私は見た」、というような代物ではないのですが、１年程前にある田舎町を走っていたら、何か気になる看板が・・・。 よく読んでみると「老人の飛び出しに注意！」・・・？ 「子供の飛び出し」なら分るけど、「老人」が急に飛び出せるのだろうか、と不思議に思いつつ、何となく分らないでもないと言うか、味のある(？)経験でした。 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示

10： kawasaki エプシロン乗りの集うスレ 　レス数50でのページ 1 2 3 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2003/09/24(水) 10:33 作成依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=66&re=66&rf=no&al=on ■お名前 ： りっぐす ■コメント： kawasaki イプシロン乗りの集うスレを立ててください。 （パーツ情報等は、スカブのを利用してます） 超マイナーＢＳスクーター故に、一人でも仲間が欲しいです。 105: 名前：ＳＤ１４４投稿日：2004/08/24(火) 00:30 >>103　　御明察　正解です。 05モデルで黒／銀となってしまいました。 オレンジエブは絶版です（汗） 106: 名前：ナオト投稿日：2004/09/03(金) 14:20 エプ用弾丸のマフラー、購入しました。 現在、商品到着待ちです。 スタイルに惹かれて購入したのですが、(価格もお手頃だと思う) 音がどれくらい大きくなるか、チョット心配。 のちほどインプレしたいと思います。 最近、都内でオレンジエプをよく見かけます。 でも絶版なんですね(涙) 107: 名前：わーご投稿日：2004/09/04(土) 19:30 ＞最近、都内でオレンジエプをよく見かけます。 まじっスか！？僕のももしかして見られてたりして・・ 納車2ヶ月ですがようやく800km越えました・・・そろそろ点検にいってきます そうそう今日道路標識の柱のパイプにフロントカウルの一部を擦ってしまいました リアに続いてフロントまでもせっかくのオレンジに傷がぁ 108: 名前：ナオト投稿日：2004/09/08(水) 14:47 弾丸マフラー届きました。 性能はハッキリ体感できるほどは変わりません。 気持ち中速のトルクがあがったかな〜というぐらいです。 アイドリング時の音は程よい重低音で◎。 アクセルを開けると、ちょっとスパトラに似た 「パタパタ」系の音が混じってきますね(バッフル装着時) ノーマルに比べると音量の大きさは否めません。 朝の住宅地ではなるべく回転を上げずに走らなくては… でも値段も安く、個人的には満足できる製品です。 >わーごさん はじめまして。 フロントカウルの傷、残念ですね。 やっぱりエプのいいところはあの派手過ぎるオレンジカラー(笑 お互い、大事に大事にしましょうね。 109: 名前：ナオト投稿日：2004/12/11(土) 20:45 今日、都内でオレンジエプが３台並んだ(自分含む)。 異様な光景でしたね… オレンジ軍団現る!!みたいな感じで。 どうせなら都内近郊のエプを一気に集めてみたいなあ。 110: 名前：paki投稿日：2004/12/11(土) 21:32 >ナオトさん 　おおっ！３ヶ月ぶりの更新ですなー。えぷユーザーは絶滅危惧種やね。 そうですか、３台並びましたか、それもオレンジが！ 見てみたいなー関西でも。 僕は大阪ですが、関西でいっちょやりますか？ミーティング。 一応カワサキ車なのでコーヒーブレーク・ミーティングかな。 111: 名前：sd144@ezweb投稿日：2004/12/11(土) 21:56 関西でするなら呼んでください。 和歌山から出撃しますから(笑)！ 112: 名前：paki投稿日：2004/12/16(木) 23:48 >sd144さん そのときはよろしく〜♪ 僕は大阪交野市です。 今日リアタイヤを交換しました。行きつけのバイク屋さんに 着いたら、なんとぴったり10000kmの走行距離でした。 付け替えたブランドは標準仕様と同じブリジストンHOOPSです。 値段からいってもこれになりました。 113: 名前：ナオト投稿日：2004/12/17(金) 07:57 >pakiさん リアタイヤ交換いくらくらいかかりました？ 私も最近１万キロ超えしたとこなので、 そろそろかな、と思っているのですが… あと最近、発進時にドリブン側から キュルキュル音がするんですよねえ。 不気味だ… ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 [最新レス]

11： 125or150ccのスクーターについて 　レス数50でのページ 1 2 3 4 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：ＳＷ投稿日：2003/04/30(水) 22:57 ２輪免許取得から２年が経ちましたが、原付以外一度も運転していない ペーパードライバーです。原付では物足りず、１クラス上のバイクを 購入しようと考えていますが、ギヤ車は運転できそうもないので スクーターにしようと思っています。ヴェクスター150がいいかなと 感じてますが、経済的・デザイン的・機能的にお勧めのスクーターが あればアドバイス等いただければ幸いです！ 156: 名前：150投稿日：2004/09/02(木) 01:27 ＞Karakiさん 未だに外車って不安なんだけど、ADIVAってトラブル多いんですか？ 157: 名前：Karaki投稿日：2004/09/03(金) 20:32 >156 不安になる....それは分かりますよー。そうですね、トラブルはありますけど、ほぼ必ず起きるトラブルの 対応策は揃ってます。走行不能になる大きなトラブルは無く、えてして「何でコレが壊れるんだ？」という トラブルが多いです。 なので、先に対応策さえしておけば、ほぼノートラブルですし、壊れやすい部分のパーツは、代理店が ちゃんと在庫しているので対応は早いです。とはいえ外車なので、全体の出来は国産に負けてしまい ますけどね(^^;。この辺は、愛さえあれば大丈夫（爆）。 経験上、頑丈の部類に入る車体と思いますよ。ただ、事故などで破損した場合には補修に時間が 掛かります。全てのパーツを網羅して在庫していないのは事実です。ただ、どんなパーツも概ね2〜3 週間で届きます（といっても、その間は乗れないわけですが）。 でも大きな問題は価格でしょう。なんせ、国産250が余裕で買えますんで、それが一番ヘビーな部分 かと思います。最近、中国製ADIVA（ADMIRALという名前で販売中）が出て来ており、今のところ話題 沸騰中です。なんせ、ADIVAの半額で買えますし、ABSや液晶モニタまで付いてます ＜省略されました＞　[全文を見る] 158: 名前：トラック125周投稿日：2004/09/07(火) 09:42 　はじめまして、小型限定取り立て、初バイク迷い中のものです。 　今のところ、SYMのRV125が最有力候補なのですが、フロントに収納スペースがほとんどないことが気になります。 　RV125にお乗りの方、小銭とか財布とかも全部メットインもしくはリュックの中ですか？ 　よくコンビニとかよるので、もし不便そうだったら、年末に発売と噂のX-LARGEまで待った方がいいかなあと思いつつ。 　アドミラルの125が出てくれるとうれしいんだけどなあ;; 159: 名前：jaunty@150投稿日：2004/09/07(火) 12:35 カ●タムパーツ・フ●イさんで、TGB　３０３RSを見せてもらいました。 １３インチのカラーホイールが印象良かったです。 欧州向けの宅配用バイクがベースなのでフレーム、フロントフォークは頑丈そうでしたよ。 収納はリアにキャリアを装着できるそうです。 １番の魅力は価格でしょう。価格はお店に聞いてくださいね。 160: 名前：monnmonn投稿日：2004/09/13(月) 00:15 X-LARGE出るのですか？ 品質とアフターは不安だけどかこいいですよね 161: 名前：おっ！投稿日：2004/10/09(土) 10:52 これって最強？ http://www.arimacycle.com/image/CitiAce110/Ace110.html 162: 名前：スクーターちゃん投稿日：2004/10/25(月) 23:27 日本のメーカーさんへ 海外メーカーに負けない １５０or１２５ccのスクー ターを一杯出してくださ い。 163: 名前：ｔｔ投稿日：2004/11/05(金) 19:39 ヴェクスター買いました！ならしって、スピード何キロくらいまででＯＫですか？ 回転数のメータついてないので。。。 164: 名前：ふ投稿日：2004/11/19(金) 14:28 １０００Ｋｍまでは全開禁止ってバイク屋に言われました。 （確か７０〜８０Ｋｍ/ｈでとどめておけば間違いないって言われたような気が…） ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 [最新レス]

12： まだまだいけるぜキムコムービー 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/11/18(木) 02:09 カタログ落ちしたけど　ムービーで頑張ってる人々 語りましょ　流用パーツ　チューニング情報などなど ■依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=166&re=166&rf=no&al=on 02: 名前：Memphis@MOVIEXL150投稿日：2005/02/12(土) 07:33 人気無いと思うよ。走行６４５００ＫｍのうちのＭＯＶＩＥ。 今度改造申請して１２５にするけどね。 一応書いとく。 Ｆタイヤ：１１０Ｘ７０−１２ Ｒタイヤ：１２０Ｘ７０−１２ お奨め、Ｇアクと同じ係数にすると最高速落ちるが、ハンドルは軽くなるのですり抜け仕様におすすめ。足つきも良くなるけど幅が広いからキツイ オイルチューニング：壊れてよければ５Ｗ−３０おすすめ、スロットルのツキが良いが…その後オイル漏れ、メーカーからはちゃんと車用オイル使うと壊れるとアナウンスあり。 シートはバラして２段にしたけど、元々重心高いから不安定に。これは自分でやって。 発電システムはビックスクーターのようにキーＯＮでライト付かないから、シガーソケットはバッテリー直取り。 バッテリーは今度秋月電気の完全密封型鉛蓄電池 （１２Ｖ ８Ａｈ） 2,700円を使ってみるから、レポする。 ポジションにＬＥＤ使ったら＋ーの関係上上手くつくようにするのが面倒。その後ソケットごと壊れた。 Ｓ２ライトはあんま出てないから、ライトの台座を削ってＨ１系（３５ＷのＨ４タイプ）を使えるように改造。これは使えた。 ３５Ｗの ＜省略されました＞　[全文を見る] ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

13： セキュリティ 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/05/12(水) 08:10 スレ立て依頼 http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0310&rs=112&re=112&rf=no&al=on ■お名前 ： けんしろう ■コメント： セキュリティスレはいかがでしょうか？ 近日中にマジェの新車を購入する予定でして、 アライモのほか、物理的な盗難防止策（チェーン、ディスクロックなど）を 施そうと思っているのですが、値段ピンキリ、 使い勝手も千差万別に見えますので、 使用している方の意見を拝見したいのですが。 盗難保険関係の情報も欲しいです。 （ただし、オーナーでないとわからないアライモ解除方法といった、 逆に犯罪を助長するおそれのあるカキコは禁止ということで） 27: 名前：マサ投稿日：2004/05/21(金) 22:46 >少々恥ずかしいですがデカデカとマジックで僕の名前を書いてあります これは、絶対書くべきです 風の強い日に外しておいたら飛んで行ったらしく、近所の方が持ってきてくれました。 多分、名前が無かったらゴミになるか、持ち去られていたと思います。 28: 名前：マサ投稿日：2004/05/21(金) 22:49 バイクだけのことではないですが センサーライト、 安価で結構頼りになるし、夜間に乗り出す時も キー穴捜すのに便利です。 まぁ〜自宅だけしか通用しませんが 29: 名前：フォル乗り投稿日：2004/05/21(金) 23:08 自分は、自宅の物置を改造してバイク小屋にしましたよ。 その中でも、チェーンロックだけはしてますね。 妹のディオが駅で盗まれそうでした。 スタンドロックが効いていて、動かないもんだから防げました。 あれは良いですね。（BSにも付いていればなぁ〜） 30: 名前：かねやん投稿日：2004/05/28(金) 10:59 どなたか ヤフオクに出ている 英語で警告するアラーム kryptonとかいう物の情報ないでしょうか？ インプレしていただけるとうれしいです。 31: 名前：あか投稿日：2004/06/27(日) 17:13 かねやんさんへ インプレします。 アメリカ製で、英語の取り付け説明書及び日本語の取り付け説明書がついてました。 正直、感度はあまり良くないです。あと傾斜センサーはありません。振動センサーのみです。 あと、純正品や有名メーカーのようにポン付けとはいきません。 値段分の価値がないのでは。 まあ気休視覚障害者いにはなるのでは 32: 名前：かねやん投稿日：2004/11/12(金) 13:59 あかさんへ レスありがとうございました。 33: 名前：あで投稿日：2004/11/13(土) 10:57 教えて下さい。 車に付けている盗難警報装置（ホーネット）をBSに付けようと思うんですが、 問題ないですかね？ 34: 名前：花屋電氣投稿日：2004/11/13(土) 18:02 >33 センサーの感度とか本体の防水性などがクリアになっていれば 問題ないんじゃないですか。 35: 名前：あで投稿日：2004/11/14(日) 08:25 花屋さんレスありがとうございます。 もう少し勉強します。 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示

14： マジェスティについて 　レス数50でのページ 1 2 3 4 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：マジェ夫投稿日：2002/08/29(木) 10:20 02年モデルで新型になったマジェのメーターを、01年式に移植できないでしょうか？ やっぱり、ハーネスから全交換になるのかな？何か情報をお持ちの方いませんか？ 188: 名前：マジにマジェ投稿日：2004/06/30(水) 16:43 板違いで、グランドマジェに出したので、再度レスします。 フォレツァＳＴからマジェＡＢＳに乗り換えです。生産終了の文字に引かれ静岡から入れます。 ショートスクリーン、ナックルガード（スカブで代用）、グリップヒータ、リアーキャリアー、トップバックなどありましたら適価で譲ってください。昨年心臓の大手術をしＢＭＷやハーレーのクラッチを切れないようになりました。腕の動脈を心臓に移植したため。ＣＬ７２やマッハ７５０を乗った世代ですがやっぱ・・・わっぱ乗りです。高速道路が再びタンデムになるのですから死に切れません。教えてください 189: 名前：きむくん投稿日：2004/08/06(金) 23:24 マジェのホイールの色って年式によって違うんですか？ 白ホールのマジェを見かけて一目ぼれしました。 詳しい人教えてください。 190: 名前：X1/9投稿日：2004/08/09(月) 22:31 >>189 02のCで白ボディのみ、白のホイール。 191: 名前：もぐら投稿日：2004/08/14(土) 15:55 >189 Y'ｓギアからも１３インチの白いホイール出てますよ。 １０万円ぐらいしてたと思います。 安く済ませるなら紛体焼き付け塗装を頼んでみるのも いいかもしれません。 192: 名前：インジェクション化投稿日：2004/08/23(月) 15:27 の話はまだ無い？ ヤマハはいつぞやまでに「全車インジェクション化する」と宣言したはず。 インジェクション化せずにモデル消滅か、二つに一つ。 193: 名前：ＴＯＭ投稿日：2004/08/24(火) 07:34 私は1年の走行でヘッドライトが２回、8000kmと10000kmで片方づつ切れました。 １回目はカウルを外さないと出来ないと思って店にもって行きましたが、 カウルを外さないで交換出来ましたので、２回目は自分で交換しました。 手探りの作業ですが、やってやれないことはありません。（ＳＷ　０３型） プラグを止めてある針金の外し方がミソかな？ 194: 名前：ＴＯＭ投稿日：2004/08/24(火) 07:35 すみません。板違いでした 195: 名前：しょう投稿日：2004/09/07(火) 15:39 初めまして。マジェ用のかっこよくて静かなマフラーってありますか？？ 196: 名前：純正長好き投稿日：2004/11/11(木) 23:43 教えて君で非常に恐縮です。 ２０００年式マジェ乗りです。 純正と同じ長さの社外リアサスの装着を検討しております。 オーリンズ、ビチューボくらいしか、選択肢が無いのでしょうか？ また、デイトナ・ショウワの純正長の物は、すでに生産されていないのでしょうか？。 重ね重ね、初歩質問で申し訳ありません。 ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 [最新レス]

15： バイクの騒音について＜２＞ 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：BSC管理者投稿日：2004/06/12(土) 00:14 前スレ http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0337&rn=50 話題発生スレ　ここの59あたりから http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0319&rn=50 初めてこのスレを見るひと これから書き込もうとする人は、 こちらの参考資料をご一読ください。 http://www.shos.info/develop/oo/dscsnptn.html 998: 名前：サウンド番長投稿日：2004/10/23(土) 08:30 爽さんが最後の書き込みのチャンスの場を作ってくださいましたのでイレギュラー出演させていただきますね♪ 魔神様　あなたに問うたあのスレ、つまり旧型のFUSIONに現行型のマフラーが不具合を起こしているが代替品が既に生産中止し、仕方が無いので社外マフラーを付けているこの現状に神はどおゆうご解釈を私目に説法いただけるのか？いよいよ終盤に近づいたこのスレに対しあなた様は何も応えてくださらない・・・　と、言う事で私は約束を破りこのスレに舞い戻ってきたのであります。 つきましては私めのリハビリもほぼ完全になりつつあるので来年の雪解けした頃より聖地・天竺もとい福島へ神のお言葉を求めて行脚の旅に出掛け、必ず見つけ出し、上記のスレに対しての即答を求めますのであなた様の脳内自称一匹狼的論法を脳内ＨＤＤより抽出し私の納得がいくまでひたすら聞く所存でございます。ＩＣレコーダー持参で。来年以降いつ伺うかはこちらの都合で変更していきますのでどうぞいつでもお待ちくださいませ。題して神を尋ねて300里（1里は4ｋｍですので約1200ｋｍでしょうか。そんなに遠くないし）。 ちなみに直に会う事に意義があるのでメールを戴いても全て ＜省略されました＞　[全文を見る] 999: 名前：こら爆音バンチョオよ！投稿日：2004/10/23(土) 16:24 　ココはおまえみたいな馬鹿を叩くスレだと早く理解しろよ。 　所詮、爆音マフラーやスピーカーで騒音撒き散らしてるおまえは、 公共の場でそうやって人を恐喝してしまうような馬鹿なんだよ！ 自分のやった事について良く考えろ！　二度と出てくるな！ 　代替品が無いからと言って、爆音も仕方がないなど、馬鹿の極みだな。 他人に、迷惑この上ない爆音・騒音の出し方を教えるなら、こんなＢＢＳでなく 自分でＨＰでも作ってそこでやれ！ 1000: 名前：りっぐす投稿日：2004/10/23(土) 16:30 >サウンド番長さん その時が土日なら、東京から合流させていただきます。 僕は、合った事もないのに、 自分の走りをけなされ、人格を否定され、 騒音で一時ノイローゼになった母の事までけなされ、 それでも、騒音に対する問題意識は持ってるから、 神の民への問いかけにもほとんど答えてます。 しかい、いくつもの質問には答えてくれないので、 その回答を直々に頂きたいです。 また、スクーター乗りの集まるミーティングへ直接出向いて 意見聴衆・・・と言う話は賛同され、実施したいと言っていたのですが、 その結果を教えてもらってないので、その報告も聞きたいです。 はっきりと物事を言う素晴らしい方らしいので、 しっかり合って頂ける事、切に信じてます。 1001: 名前：ども投稿日：2004/10/23(土) 22:03 散々わめいていらっしゃいますが、 松さんもしかり、その他の方しかり、 掲示板のマナーを守っていらっしゃいませんね。 世の中にバイクのマフラー排気音・オーディオ等騒音とみなされているのですから それを受けとめてオーディオ廃止・社外マフラーは規制値を守る というのは出来ないものでしょうか？ マフラーに関しては買い替え等お金の都合もありますが オーディオについては電源切るなり外すなりの対応が出来るはずです。 所詮責任のなすりつけを公共の場でやっているに過ぎません。 ２ちゃんねるにでも行って勝手にやってください。 1002: 名前：公務員投稿日：2004/10/23(土) 23:16 私のフォルのモリワキは規制値内のマフラーなんですが、結構うるさい。 規制値を守っているマフラーなら、どんな乗り方をしてもいいわけではないのはわかるでしょう。 オーディオだって、フォルのオプションのように、車速に応じて音量が増減するものもありますが、 だからといって、どんな使い方をしてもいいわけじゃない。 それらを「オーディオ廃止・社外マフラーは規制値を守る」だけで片付けるのはすこし無理では？ 16年のバイク生活で初めて社外マフラーを付けてみて、いろいろと考えることが出来たこのスレも あと少し… 1003: 名前：はげ投稿日：2004/10/24(日) 00:08 ９９９が、「公共の場でそうやって人を恐喝」って言ってるけど、 「直接会って話そう」という呼びかけがどうして恐喝なのかしら。 ９９９の君も言いたいことあるなら、この際、 今度直接会ってサウンド番長に言ってごらん。 掲示板であろうと、直接会って話をするのであろうと、本質的な違いは全くありません。 直接会ったときに相手に言えないようなことを掲示板に書くのは、 時に最も卑劣で卑怯な人間のやることです。卑怯な人間になるのだけはやめましょうよ。 私も、このスレでオーディオ愛好家に文句をぶちまけたことがあります。 実際、この掲示板で書いたことと全く同じこと（正確に言うと、掲示板よりもっときついこと）を相手が目の前にいたら言いますね。 掲示板だから特別だなどと勘違いしないこと。少し自分を弁えましょう。 爆音マフラー、爆音オーディオ私も大嫌いです。目の前にいたらはり倒します（笑。 でも、掲示板で強がる卑劣人間も虫酸が走るぐらい嫌いです。 1004: 名前：パールブラ投稿日：2004/10/24(日) 00:12 みなさん総攻撃で、松さん出て来れません。 私が思うに、彼はいたって真面目な性格だと感じております。 少しばかり言い方に我が入っておりますが。 ここに来て不安が解消されたことがあります。 それは、けっこう多くのみなさんが騒音マフラーに批判的なこと。 街中で見かける騒音バイクや車を見ていると、そっちの方が多数じゃないかと錯覚することがありました。 まあ、それが解っただけでも、私には意味がありました。 そう思いませんか、松さん。 1005: 名前：UNKLE投稿日：2004/10/24(日) 00:22 >1001 >散々わめいていらっしゃいますが、 >松さんもしかり、その他の方しかり、 >掲示板のマナーを守っていらっしゃいませんね。 松さんと一緒にされるのは心外だなあ。 ホントに心外だなあ。 出来れば固定ハンドルで詳しく書いて欲しかった。 >世の中にバイクのマフラー排気音・オーディオ等騒音とみなされているのですから >それを受けとめてオーディオ廃止・社外マフラーは規制値を守る >というのは出来ないものでしょうか？ 私と番長さん以外は出来ているのでは？ (マフラーは規制値だけど) 過去ログを良く読まないで、みんな一緒くたにするのでは あなたも松さんと変わらんです。 オーディオについては早晩禁止されるかもですね。 気をつけて使えばバイク生活を豊かにするものだと 信じていますが、使ってない人からすればこういう意見は 当然なんだろうなあ。よく考えさせて頂きますわ。 >番長さん、りっぐすさん 私も松さんに会いたいなあ。 SD144さんと違って「一緒にツーできる」までの 心に広さは持ち合わせてませんが。 (向こうもそんなこと願い下げでし ＜省略されました＞　[全文を見る] 1006: 名前：りっぐす投稿日：2004/10/24(日) 00:49 >UNKLEさん 非常に判ります 乗ってる事自体が、例えノーマルでも騒音や公害を撒き散らしてる事実は否定できないですもん。 しかも、元々バイク自体が趣味の比重が高い乗物ですから、 どうしてもバイクに乗らない人から見れば自己中的発言に見られますから・・・ バイクに興味ない奴に言わせれば、 ”バイクなんか乗るな、売るな、作るな” になりますし、それがバイク騒音を無くす確実な方法ですもんねｗ ただ、やはりバイク好きとしては、 ”バイクに乗ったまま”で騒音を考える、 ある意味、非常に偽善的な論理を展開してしまう。 それひとえに、欲ですからね。 本当に他人の視点で立って見たら、”バイクい乗ってる事が間違ってる”となります。 しかも、仕事や通勤等の社会貢献の為ならまだしも、 ツーリングって言う遊び（自己満足）だけの為に、騒音と公害を撒き散らすなんて、極悪人って事になります。 その辺が、神にはどうしても理解できないのでしょうね・・・ ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示 　レス数50でのページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [最新レス]

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