高速道路の二人乗りについて… 01: 名前：フォル男投稿日：2003/05/22(木) 22:58 高速道路の二人乗り化はいつ頃からなんでしょうか？詳しい事知ってる人がいたら教えて下さい。 332: 名前：AX1投稿日：2005/03/31(木) 10:55 私でも、乗車の姿勢、スタイルで年齢は想像がつきますので、明らかに若い方がタンデムで 乗っていると止められる可能性が高いと思いますよ。 昔、10代の頃は私もよく止められましたし、切符もよく切られました('_;) 一度テールランプが切れていて、整備不良で切符を切られた事が有ります。二十数年前の 原付きなど今から比べると電気系が弱くよく玉切れしましたから、今ならば抗議しますが その時の私は素直に切符切られました。(ioi) 今考えると警察も若い人を狙って取り締まりした方が、抗議も少なく効率が良いのだと思 います。 ここ数年、停車も、取り締まりも全く会ってない中年より・・・・！ 333: 名前：おけ投稿日：2005/03/31(木) 17:18 >327 そーですね。328の言う通りです。 抜かす時は登りはかなりきついので平坦か下りで隙をみてですね。 そういうときって気分はレースみたい。どこでうまく抜くか・・・とか 334: 名前：K..S投稿日：2005/03/31(木) 18:29 >328さんどうもありがとうございます。どうもうまく行かない見たいなのでそうゆう場面に 遭遇したら、サービスエリアに入って時間調整する事にします。 335: 名前：ぬまっち投稿日：2005/03/31(木) 21:19 参考です こんなのが出てました http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/image/nirn_men.pdf 336: 名前：マイカズ投稿日：2005/03/31(木) 23:38 試乗車をお借りして自宅の保管場所に入れてみたらギリギリ入りました。 長さも見なければなりませんが保管場所に勾配がある方は下廻りも要確認です。 小生宅は長さも下廻りもギリギリでした。 （跨っては出し入れ出来ません・・多分擦るでしょう・・・） 29日に契約しました・・ 気になるプライスですが乗り出し56万でしたよ！ 実車はカッコイイ！と、小生は思った。 337: 名前：きむ投稿日：2005/04/01(金) 09:43 今日から高速は皆こぞって二人乗りしてるのかな〜全国的に天気も良いし、楽しそうですなーうらやまし〜(#^.^#) 338: 名前：阿南書記長投稿日：2005/04/01(金) 11:29 今日になった瞬間に奥様乗せて、なんて方も居られるようですヨ！ 339: 名前：タンデム投稿日：2005/04/01(金) 11:38 関西限定になっちゃうんですけど、 どうも名阪国道がバイクの二人乗り禁止みたいです。 340: 名前：爽投稿日：2005/04/01(金) 12:07 ええっ？両端の高速道路がＯＫなのに… 341: 名前：きむ投稿日：2005/04/01(金) 12:22 >339 まじっすか？愛知万博行く時、通ろうとおもってましたが...泣 342: 名前：タンデム投稿日：2005/04/01(金) 13:05 再びです。 そういう風に聞いたんです。 確かかどうかどなたか分かりませんか？ 私も愛知博に行くのに通ろうと思ってるんですけどね。 343: 名前：タンデム投稿日：2005/04/01(金) 13:08 何度もすみません。 今、問い合わせたら大丈夫みたいです。 どうもお騒がせしました(^_^; 344: 名前：きむ投稿日：2005/04/01(金) 15:53 サンクスです。安心しました。 345: 名前：n-matu投稿日：2005/04/01(金) 21:04 >335 情報助かりました。本日最寄警察に行ってハンコ押してもらってきました。 案内の警察官の方はこの件知りませんでした^^; 346: 名前：２年と４ヶ月投稿日：2005/04/02(土) 12:18 ニュースの映像ですが・・・ 料金所（入り口）で、タンデムライダーを端に誘導して、 免許の確認をしてましたね！ 347: 名前：ｔａｋｅ９投稿日：2005/04/02(土) 21:55 本日タンデム高速ツーリング行って来ました。 東北道浦和料金所にて免許証の確認されました。 普通二輪免許の場合、先に原付免許などを取得していると免許取得年月日が判らないので、 本来免許の照会を掛けないとならないとのことです。 これには結構時間が掛かるので免許証に警察署等で証明をもらった方が良いとのことでした。 実際の走行に関しては、３車線で左側走行車線８０km/h〜９０km/hで走るぶんには特に問題なく走行できました。 １００km/h＋αもさほど問題有りませんが、普段乗り慣れない同乗者が辛そうでした。（フォーサイトにて） タンデム高速走行出来ることで楽に長距離が走行でき、移動範囲が広くなりました。 是非皆さんもツーリングに出掛けてみてくださいね！ 348: 名前：Montblack投稿日：2005/04/02(土) 22:23 やっぱり確認があるみたいですね。 もちろん、高速タンデムなんてする予定は当分ないのですけど。 （するくらいなら車で移動するので） 施行されたばかりということで向こうもやる気十分ってところでしょうね。 このやるきがどこまで続くか見ものですね。 「ぜんぜんチェックされなくなったよ」 って報告を待ちたいですね。 349: 名前：まさに、その免許、持ってます。投稿日：2005/04/02(土) 22:38 ＞普通二輪免許の場合、先に原付免許などを取得していると免許取得年月日が判らないので、本来免許の照会を掛けないとならないとのことです。 二月に免許を更新した際に、○○年○月○日、自動二輪取得と、裏に押されていたスタンプが消えたので、 彼女と高速に乗れる♪♪ と、思っていたんですけれど・・・ 甘かったですね。 個人的に、高速タンデム解禁は、二ヵ月後です。 350: 名前：nao-nao投稿日：2005/04/02(土) 22:48 仕事が忙しくて、いまだにタンデム高速未経験。(-_-;)ﾁｪ たぶん、あさってにチャレンジすると思います。 みなさんのレポートを楽しみに読んでいます〜。 351: 名前：はむぱぱ投稿日：2005/04/02(土) 22:49 昨日の昼頃からモーターサイクルショーに行くために 東名青葉〜保土ヶ谷バイパス〜狩場線〜湾岸線とタンデムで走って来ました。 行き帰り共に免許のチェックはおろか警察の姿を見ることも無かったです。 道中高速タンデムライダーには2組遭遇しましたがビグスクでは有りませんでした。 連れはタンデム慣れしているせいか問題は無いと思いきや 単調な高速のせいか、かなり眠かった様子です(実際眠っていたらしい)。 僕には考えられない事ですけどね。 352: 名前：ぬまっち投稿日：2005/04/03(日) 12:41 春の交通安全週間(４月６日(水)〜４月１５日(金）)にチェックが厳しくなるのでは？ 勝手な思い込みですが。 353: 名前：ご隠居投稿日：2005/04/03(日) 13:23 きのう土曜日、横浜町田ー厚木．御殿場−横浜町田を走りました。 オンロード（スポーツタイプ）のパッセンジャーは尻当てや、背当ての トップボックスがなくて、見た目かなり不安定に感じました。 二人分の荷物を背負っている方もいましたね。眠ったら、不安定な荷物 になってしまいます。やはり、トップボックス付きスクーターが良いと 思います。 ＳＡではゴールドウイングが主役の感じがしました。欲しい・・ 354: 名前：か〜ぷ〜投稿日：2005/04/03(日) 21:23 日本全国でタンデム禁止区間ってホントに首都高の一部だけなのでしょうか？地方の情報ってなかなか入って来ないので、もし知っている方がいたら教えてください。 355: 名前：nao-nao投稿日：2005/04/06(水) 08:37 地元で初タンデム！＠スカイウェーブ６５０です。 といっても東北道加須−岩槻、試験走行的なものですが。 道の質はいいし歩行者がいないし、精神的な余裕が出ます。 思ったより遠出するにあたりメリットが大きいですね。 それと、率直に感じたこと。 パッセンジャーとの意思疎通は必須！ 私はタンデムマイク愛用者です。デイトナのライドコムを使用しています。 運転者の自分勝手での走行は命取りにもなりますし何より２人で楽しむのが一番。(^_^;) そんなインプレでした。 356: 名前：カープー投稿日：2005/04/07(木) 12:36 354さん 個々に警察のHPみればわかりますね。 必要に応じて都度都度調べて覚えるしかなさそうです。 ＪＨ http://www.jhnet.go.jp/format/index2_03_motorcycle.html 警視庁（東京都内） http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm 神奈川県警察 http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0123.htm 私は神奈川ですが条件をクリア出来ているので全ての路線で乗れます。 かなり便利になりますね。 357: 名前：なんだこ投稿日：2005/04/07(木) 22:17 大阪でも高速二人乗り可のハンコは押してもらえるんですかねぇ？ どなたか押された方いますか？ 358: 名前：か〜ぷ〜投稿日：2005/04/07(木) 23:25 カープーさん、ありがとう。参考にさせてもらいます。 359: 名前：ガチャ投稿日：2005/04/10(日) 12:24 午前中、首都高Ｃ１から湾岸を交えてグルっと回ってきました。 パトカーや白バイの数が多く ２人乗り禁止区域への分岐点には ほとんど警察車両が陣取って、チェックしているようでした。 ＧＷへ向けて、チェックが厳しくなりそうですね。 ただ、取締りというより禁止区域への誤進入を 注意するといったレベルだと感じますが。 360: 名前：赤Z投稿日：2005/04/10(日) 13:46 二人乗りとは直接関係無いのですが質問です。 小生、車も所有し車にはETCを搭載してます。 バイクで高速に乗る際、ETCレーンではなく、有人レーンに行って このETCカードを出せば使えるのでしょうか？ 早いし前払い割引をつかえば安く使えますよね？ ETCそのものは人の車やレンタカーには使えるとありますが バイクに関しては記載がなく、また調べてみてもわかりませんでした。 ご存知の方がいらっしゃれば教えてくださいませんでしょうか？ 361: 名前：ａｋｚ投稿日：2005/04/10(日) 14:34 ＞赤ｚさん ＞有人レーンに行ってこのETCカードを出せば使えるのでしょうか？ 使えますよ。 自分は前払い割引をしていませんが、普通の？ＥＴＣカードは使えました。また、使っていますヨ。 362: 名前：n-matu投稿日：2005/04/10(日) 15:06 >361 ちなみに、登録済みのETCカードじゃないとダメだそうです。 よって、二輪だけの方はカードでの割り引きは使えないそうです。 http://www.etc-plaza.jp/faq_riyou.html 363: 名前：赤Z投稿日：2005/04/10(日) 16:42 akzさん、n-matuさんありがとうございます。 クレジットカードだと思えば同じですよね。 安心しました。 ありがとうございます。 364: 名前：まつ投稿日：2005/04/11(月) 22:25 週末、はじめてタンデムで高速を２５０キロほど利用しました。 �U型マジェの、完全ドノーマル状態です！ 二人の体重を合わせて１００ｋｇ程度ということもあり、動力性能は耐え難い ほどの苦痛はありませんでしたが、やはり合流では加速車線をほぼ使い 切ってしまいますし、追い越しなどでは加速してから追い越しをかける必要 があるなど高速弱者！？なりの工夫と知恵が必要です。 心配していた登坂車線区間での１００キロ速度維持も問題ありませんでしたし、 何より燃費が２７ＫＭ／Ｌと、一般道使用時より少し悪いくらいだったのも 驚きでした。 降雨時または夜間時などコンディションが悪い場合はまた別の感想に なるのかもしれませんが、遠くまで足を伸ばせるということはやはり魅力 に感じました。 タンデム高速、皆様にも是非お勧めです。 365: 名前：タンデム投稿日：2005/04/12(火) 07:16 >360 登録をしておけば前払い割引もOKですよ。 ちなみに１台のETC車載器で複数枚カードが作れるので 車とバイク同時に使うことも可能です。 366: 名前：赤Z投稿日：2005/04/13(水) 12:20 タンデムさん、ありがとうございます。 すでに登録済みで使用中ですので今後バイクでも使用します。 バイク用ETCも実験中のようですので早くできるといいですね。 367: 名前：ぬまっち投稿日：2005/04/16(土) 22:26 ついに http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/04/16/20050416ddm041040158000c.html 368: 名前：１７歳って事は投稿日：2005/04/17(日) 01:05 冷たい言い方になるけれども違反ですよね。 法令を遵守していれば事故らないとは言いませんけれども、経験不足の少年が不必要にアクセルを開けたら・・・ 規制を無視して無茶したがる時期って自分自身もありましたし・・・ 現在、自分が生きているのも、偶然ですけれどもね。 自業自得だって思ってしまう大人の感情と、他人事だとは思えない、元少年の感情があって、複雑ですね。 御冥福をお祈り致します。 369: 名前：ジェイクさん投稿日：2005/04/17(日) 09:36 しかし、こういう事故って結局お上が悪いデーターにあげちゃうんですねぇ、 外のスレでも書いているんだけど人間性を磨かなきゃダメですよ。 こりゃお上と親の責任だ、テクニックは磨けばそれなりに付くと、、、 まぁ、彼らもある意味で被害者の様で・・・合掌 370: 名前：ご冥福を祈るとともに投稿日：2005/04/17(日) 09:41 被害者の両親が勘違いして高速タンデム廃止の署名活動や 国土交通省や警察庁に廃止の要望書を出さなければ良いが。 今回は基本的に法令違反しているので、そんなことはないと 思うが、将来そういった運動が出ないことを祈ろう。 371: 名前：すぎやま＠大森投稿日：2005/04/17(日) 13:19 このライダーが法令に違反していたことを どうして記事では書いてないんでしょうね。 理解していないのか、後半に書いたのに紙面の都合で落とされたのか。 きちんと原因に触れない事故記事は参考になりません。 これじゃ野次馬的に話題にするしか役に立たない。 こんなんだから古いメディアはダメだとか言われちゃうのに。 372: 名前：タンデム投稿日：2005/04/17(日) 22:27 法令に違反していても、いなくても最初の事故って大きく取り上げられるもんです。 四輪が死亡事故を起こしたからって四輪の通行禁止にしないもんね。 ほんとこんなことで二人乗り禁止の風潮にならなきゃいいのにな〜 373: 名前：たけし投稿日：2005/04/27(水) 20:01 大阪市城東区の警察署に二人乗り許可確認のハンコを貰いに 行ってきました。そしたら、署内にいたひとは「ハンコ？そんな必要はない！！」 と話しました・・・。さらに「そんな情報はしらない」と。 わざわざ警察に出向いたのに。やっぱり警察はあてにならんなぁ。 城東警察はハンコもらえないのでご注意あれ。 374: 名前：現状はどうなんでしょう？投稿日：2005/07/02(土) 12:47 高速道路二人乗り解禁になって、何か変わったのでしょうか。 最近、高速道路を利用していないので、オートバイの二人乗りが増えたとかそうでないのかも分かりませんが、特に新聞とかに取り上げられるようなこともなく今に至っていると思います。 実際のところはどうなんでしょうかね？ 375: 名前：爽投稿日：2005/07/02(土) 12:56 つい先日まで勤めていた所が某SAだったのですが… 二人のりは大きく別けて３タイプ �@スクーター系 �Aアメリカン系 �Bツアラー系 (多いと感じた順) やっぱりスクーター系が多いかな…意外と服装はちゃんとしていて オジサンは嬉しかったりする(笑) 376: 名前：ボーズ投稿日：2005/07/02(土) 13:00 現状はどうなんでしょう？さんと違い、私はちょくちょく高速に乗る機会がありますが、 タンデムは珍しくない程度に見かけますよ。 二極化しているな、と言うのが私の感想です。 タンデムに向いた排気量の大きめなゆとりのあるバイクに、ジャケット・フルフェイスと 十分な装備で楽しんでいるライダー。ＳＡでも二輪スペースに駐車し、マナーも好感が持てます。 かたや、街中のいわゆるストリート系そのままで高速に上がってきたタイプ。 装飾用ヘルメット・半ズボン・タンクトップなどの軽装で、他人事ながら心配です。 また、あくまで私の見た例ですが、ＳＡで障害者用パーキングスペースに堂々と駐輪 している姿を見て、なんともガッカリしたことがあります。 以上、私の見た「現状」でした。 377: 名前：現状はどうなんでしょう？投稿日：2005/07/02(土) 13:19 なるほど、着実に増えているのですね。 半年前にバイクを盗まれてから、移動手段は電車がメインになっているので分からなかったのです。 機会があればバイクを購入して、今度は家族（嫁か子供）を乗せて旅に出たいもんです。 昔は1人もしくはバイク仲間と信州や北海道に行きましたが、家族とも行きたいですから高速道路二人乗り解禁は心待ちにしていた規制緩和だったのです。 378: 名前：しん投稿日：2005/07/05(火) 19:57 大阪から長野までタンデムで走りました！！ 行きは朝早く出たので、快調でおもったより楽チンでした。カゼも追い風やし、 フュージョンロングスクリーンで快適でした。が、帰りは途中で雨に遭うし、 横風がひどくて、運転しづらかったです。 タンデムしてる人は一人も見かけませんでした。 やっぱり西日本はバイク乗る人少ないのかなぁと感じました。 ９０キロ前後で走れば、快適で、ふたりで話をしながらツーリングできました。 危険は２倍ですが、楽しみも２倍でした。 また、行きたいと思いましたよ！ 379: 名前：りきぞう投稿日：2005/07/14(木) 21:28 http://www.asahi.com/national/update/0714/TKY200507140330.html 解禁後３ヶ月で死者３名。 いずれも「無免許」か「取得後１年未満」だそうです。 要するに、マジメなライダーは今のところ死亡事故を起こしてません。 いいかんじ。 380: 名前：あｓｄ投稿日：2005/07/14(木) 23:25 ここの管理さん鬱陶しい人ですね。 381: 名前：AX1投稿日：2005/07/16(土) 01:04 朝日のそのニュースは、題名だけ見ると高速二輪二人乗り解禁で23人が死傷者見たいに、 感じるのは、私だけでしょうか？

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