ビッグスクーター資料館：スズキ・スカイウェイブ250 ＩV （BA-CJ44A、JBK-CJ45A）

　ビッグスクーター資料館　スズキ・スカイウェイブ２５０ＩV （BA-CJ44A、JBK-CJ45A）　
　

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	■ 仕様
	車名型式価格	スカイウェイブ250 BA-CJ44A JBK-CJ45A＊TypeM 589,000円 599,000円＊TypeS 660,000円＊TypeM

	全長×全幅×全高シート高軸間距離最低地上高車両重量乾燥重量最小回転半径	2270mm×760mm×1225mm 710mm 1585mm 125mm - 193kg (204kg＊TypeM) 2.7m

	エンジン型式エンジン種類気筒数配列総排気量内径×行程圧縮比最高出力最大トルク	J441 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ単気筒 249cm3 69.0mm×66.8mm 11.3 19.0kW（26ps）/7500rpm 25.0N・m（2.5kg・m）/6000rpm

	キャブレター型式エアクリーナータイプ始動方式点火方式プラグ番数／ギャップ潤滑方式エンジンオイル容量燃料タンク容量燃費バッテリー品番／容量	電子式燃料噴射EFI －セルフ式フルトランジスタ式－圧送式 1.5L 13L 39.0km/L　(60km/h) －

	1次／2次減速比クラッチ形式変速機形式変速比フレーム形式キャスター／トレールタイヤ（前）タイヤ（後）ブレーキ（前）ブレーキ（後）懸架方式（前）懸架方式（後）ヘッドライト	1.000／2.714×2.928 自動遠心式 Vベルト無段変速 2.480～0.814 アンダーボーン 25°20′／102mm 120/80-14 M/C:58S 150/70-13 M/C:64S 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式リンクユニットスイング式ハロゲンバルブ12V 50W/60W ２灯
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	■ 装備項目	N	S	M	備考
	パーキングブレーキ	●	●
	前後連動ブレーキ機構	×	×
	アンチロックブレーキシステム(ABS)	×	×
	フロントサスペンション調整	×	×
	リアサスペンション調整	×	×
	ポジションランプ	●	●
	ハザードランプ	●	●
	ハイマウントストップランプ	×	×
	オートキャンセルウインカー	×	×
	タコメーター	●	●
	燃料計	●	●
	水温計	●	●
	時計	●	●		デジタル
	ツイントリップメーター	●	●		デジタル
	シート下(リア)トランク	●	●		63リットル(照明装備)
	フロントトランク	●	●		10リットル
	フロアトランク	×	×
	チケットボックス	●	●
	ライダーバックレスト	●	●		5段階調整可
	タンデムバックレスト	×	×
	盗難防止装置	●	●		キーレスシステム
	リアキャリア	△	△
	アイドリングストップ機構	×	×
	アクセサリー電源ソケット	●	●
	大型ウィンドスクリーンショートスクリーンリアアンダースポイラーメッキパイプハンドルメッキミラー	● × × × ×	× ● ● ● ●
	●標準装備　×装備なし　△オプションで装備可　－不明 N=スカイウェイブ250　S=タイプＳ　M=タイプM
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	■ カラーバリエーション
▲	【2006年4月～】　スカイウェイブ250 　■オールドグレーメタリック　■ファントムグレイメタリック＊リミテッドモデル専用　スカイウェイブ250・タイプS 　□パールグラスホワイト　■パールネブラーブラック　■パールビガーブルー　■パールクリスタルレッド　■ソニックシルバーメタリック＊2006年9月～　スカイウェイブ250・タイプM＊2007年3月～　□パールグラスホワイト　■パールネブラーブラック　■パールビガーブルー　■マーブルデイトナイエロー
	■ 歴史解説
▲	【2006年4月】スカイウェイブ250（BA-CJ43A）からフルモデルチェンジ。デザインが一新され、グラマラスなスタイリングになった。フレームやDOHCエンジンも新開発され、初の全面改良となる。さらにキーレスシステムの採用、トランクの容量拡大など、使い勝手が向上した。【2006年9月】カラーバリエーション追加。【2006年10月】リミテッドモデル限定発売。ノーマルバージョンに、グリップヒーター、ナックルガード、専用エンブレム、専用カラーを追加。価格は2万円アップ。【2007年3月】７段変速マニュアルモードを搭載したタイプＭが追加。

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